MAS qui fonctione en marche avant et marche arière sans invertion de phase

Bonjour,

Bonne année a tours


Sur mon tour au boulot, j'ai le moteur du convoyeur a copeaux qui commence a se faire vieux, et il a du mal a démarrer du coup pour le lancer on fait bouger le ventilateur est il part (c'est pas l'idéal mais bon j'en ai besoin) Mais cette semaine sans faire exprès je le lance dans l'autre sens, et il es parti dans l'autre sens?

Voici ma question, Comment cela ce fait, il n'est pas censer suivre le champ tournant?

Brian

Bonsoir Brian,

Content de te revoir ici, et bonne année à toi aussi.

Premièrement ce que tu fais pour démarrer ton moteur est dangereux !
Même si ton moteur se fait vieux, un moteur électrique fonctionne, ou ne fonctionne pas.
Donc s'il a du mal à démarrer c'est que quelques s'y oppose.
Il faudrait déjà connaitre le type de moteur, si c'est un asynchrone, un moteur tri ne possède qu'un champ tournant.
Si c'est un mono, il y a deux champs tournants, d'où la présence de l'enroulement de démarrage et du fameux condensateur....
Quelques photos permettraient d'y voir plus clair.

Cordialement,

Oui c'est possible qu'il force, les palier du convoyeur sont mort, mais bon la mentalité de la direction c'est que tant que ca marche, tu comprend la suite...

Pour ce qui est du type de moteur, je reconfirmerais mais pour moi c'est un Tri, il y a rien autour du moteur, et il a un relai thermique 3 pole en amont.

Et oui malheureusement c'est dangereux, après c'est pas pire que mettre un coup de toile les pièces en rotation, je ne dis pas que c'est bien

Cordialement

bonsoir
si c' est un tri il doit manquer une phase à l' alimentation du moteur ou alors une coupure du bobinage sur un enroulement mais là il risque d' ètre cramé .
bonne soirée.

Bonsoir,

Si le moteur tant à tourner dans les deux sens, c'est que les 3 enroulements ne sont pas alimentés, mais le relais de protection thermique est normalement conçu pour éviter la marche dite "en monophasé", car s'il y a une rupture sur l'un des enroulements, le déséquilibre en courant devrait faire fonctionner le RTH, mais là encore, s'il est dans le même état que le reste......

Cordialement,